「電車ロングシートのガードパネル」〔デザインいろいろ（１）〕

こんどは　電車のロングシートです。シートの両端についている肘掛が気になっています。昔は　肘掛だけがつけてありましたが　ちょっと前までは　この写真（相模鉄道８０００系）のように　肘掛パイプ（あるいはパネル）＋ガードパイプが一般的でした。

このところ　新しい電車は　みんな　肩まで一体の「ガードパネル」になりました。（写真　みなとみらい線Ｙ５００系）

視覚的には圧迫感があって　窮屈そうな感じがしますが　みなさんもご存知のように「寄りかかれ感」「守られ感」「フィット感」があって　とても居心地のいい席になっています。ここで　読書・居眠りをするのが快適で　この座席を確保できるとうれしくなります。ロングシートの一人当たりの座席幅をｍｍ単位で拡げる努力を続けているなかで　ちょっと抵抗がありそうなこのデザインに変えるためには　多くの議論と検証を重ねたのだろうなと思います。（ちなみに　このパネル　測ってみたら　厚みが４㎝　窪みの深さも４㎝でした。諸条件の最適値ということになるのでしょうが　この数値を決めるまで　どのくらい考えるのでしょうか）